TIMKEN轴承联系电话
新闻中心
您现在的位置:幸运飞艇代理 >> > 新闻中心

全面普及进口轴承和国产轴承的“轴承保持架”结构原理

日期:2019-9-27 15:24:52 人气:

一、定  义:

保持架(即轴承保持架,又称轴承保持器,外文名:cage),指部分地包裹全部或部分滚动体,并随之运动的轴承零件,用以隔离滚动体,通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。

二、主要作用:

1. 使滚动体间保持适当距离,防止滚动体相互接触以减少摩擦;

2. 使滚动体均匀分布,从而让载荷均匀分布;

3. 在无载荷区引导滚动体,以改善轴承中滚动条件,防止出现有损坏性滑动。

保持架要承受因摩擦、应变和惯性力引起的应力,还要承受润滑剂、润滑剂中添加剂或因其老化而产生的物质、有机溶剂或冷却剂等的化学腐蚀作用。

因此保持架的设计和材料对于其性能及轴承的可靠性都极为重要。

三、保持架种类:

轴承保持架分为冲压保持架(图一)

实体保持架(图二)和支柱保持架

1. 冲压保持架的优点是重量轻,内部有较大的空间,可便于润滑剂进入;

2. 实体保持架通常能允许有较高的转速,当轴承同时有转动之外的其它运动形式,特别是高速情况下,也应使用机削金属保持架;

3. 支柱保持架以销钉贯通带穿孔的滚子,将销钉两头固定于垫圈上。这种保持架重量较轻,可容纳更多滚子,只用于特大型滚子轴承。

四、保持架材料

保持架材料主要有冲压钢、机削钢、冲压黄铜、机削黄铜、聚合材料等。

冲压钢保持架具有较高的强度,可通过表面处理降低摩擦和磨损;

机削钢保持架一般用于特大型轴承或不适合采用黄铜保持架的情况;

冲压黄铜保持架用于部分中小型轴承;

机削黄铜保持架一般不受轴承的润滑剂影响,并可用普通润滑剂清洗,黄铜保持架不应用于250℃以上的工作温度;

聚合材料(尼龙66,尼龙46等)保持架相较于金属保持架,有韧性好,耐摩擦磨损,耐冲击,耐酸耐腐蚀等诸多优点。


下一个:轴承装配安装前的准备工作不容忽视
分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信

友情链接:幸运飞艇QQ群  幸运飞艇app彩票  幸运飞艇怎么样稳赚  幸运飞艇聊天室app  幸运飞艇怎么玩容易中  怎么玩幸运飞艇  如何看幸运飞艇选号  幸运飞艇怎么玩才能赢  幸运飞艇怎样对打稳赢  幸运飞艇是哪间公司的